<p id="f1jlf"></p>
    <tt id="f1jlf"></tt>
    <tt id="f1jlf"></tt><p id="f1jlf"></p>
      <samp id="f1jlf"></samp>

      <button id="f1jlf"></button>
    1. <p id="f1jlf"></p>
    2. TEL:0851-87987999
      目前您的位置 : 首頁(yè) >   新聞系統   >  行業(yè)新聞   >   新聞詳情
      4月1日實(shí)施新規,鋼筋含量將劇增10% ??!
      2019-03-28

      01.jpg

      現批準《建筑結構可靠性設計統一標準》為國家標準,編號為GB50068-2018,自2019年4月1日起實(shí)施。其中,第3.2.1、3.3.2條為強制性條文,必須嚴格執行。原《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)同時(shí)廢止。


      本標準修訂的主要技術(shù)內容是:

      1、與《工程結構可靠性設計統一標準》GB50153-2008進(jìn)行了全面協(xié)調;

      2、調整了建筑結構安全度的設置水平,提高了相關(guān)作用分項系數的取值,并對作用的基本組合,取消了原標準當永久荷載效應為主時(shí)起控制作用的組合式;

      3、增加了地震設計狀況,并對建筑結構抗震設計,引入了“小震不壞、中震可修、大震不倒”設計理念;

      4、完善了既有結構可靠性評定的規定;

      5、新增了結構整體穩固性設計的相關(guān)規定;

      6、新增了結構耐久性極限狀態(tài)設計的相關(guān)規定等。


      《建筑結構可靠性設計統一標準》GB50068-2018發(fā)布,新標準自2019年4月1日起實(shí)施,最引人注意的變化是:

      恒荷載分項系數由1.2調整到1.3;

      活荷載分項系數由1.4調整到1.5。


      表8.2.10  建筑結構的作用分項系數

      02.png

      γG:永久作用的分項系數(恒荷載);

      γQ:可變作用的分項系數(活荷載);

      γp:預應力作用的分項系數。


      經(jīng)結構專(zhuān)業(yè)人士測算:

      普通住宅鋼筋含量將增加5%;

      地下車(chē)庫鋼筋含量將增加10%。


      1恒荷載


      恒載又稱(chēng)永久荷載,是固定不動(dòng)的荷載,

      對于建筑來(lái)說(shuō)指建筑結構本身的自重,樓板、墻體、梁柱、地面及相應做法等產(chǎn)生的荷載。


      2活荷載


      活荷載簡(jiǎn)稱(chēng)活載,也稱(chēng)可變荷載,是不固定可移動(dòng)的荷載,

      對于建筑來(lái)說(shuō)指住宅樓面上的活動(dòng)物體,包括人員、家具及后裝修的物品等產(chǎn)生的荷載。


      3荷載分項系數


      荷載分項系數是在設計計算中,反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關(guān)聯(lián)的一個(gè)數值。


      荷載分項系數是指極限狀態(tài)設計,為滿(mǎn)足可靠度的要求,在實(shí)際設計中計算桿件內力時(shí),對荷載標準值乘以大于1的系數。


      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):荷載分項系數越高,安全系數越高。


      恒荷載分項系數γG為1.3,

      活荷載分項系數γQ為1.5。


      4為何要提高荷載分項系數


      以前國家經(jīng)濟發(fā)展水平較低,對結構可靠度的投入受到了經(jīng)濟水平的制約,因此與國外規范相比,中國的分項系數的取值(調整前)一直低于國外的規范標準。

      (簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):我們還窮,命不值錢(qián)~~)


      現中國經(jīng)濟穩定持續增長(cháng),國家更關(guān)注設計安全可靠、經(jīng)濟合理、可持續發(fā)展的理念。房地產(chǎn)作為國民的基本需求,我們需要提高分項系數來(lái)增強建筑的可靠性,從而增強國民的安全度。

      (簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):我們富了,命值錢(qián)了~~)


      新標準調整后與美國和歐洲基本相當。


      03.png

      甚至有人說(shuō)“4月1日后的房子,相當于上了100萬(wàn)的保險!“


        

      5荷載分項系數提高對住宅的影響


      荷載分項系數提高對住宅的影響很大。


      普通住宅部分:

      鋼筋含量將增大3-5%, 

      住宅部分鋼筋含量原來(lái)約為50公斤/㎡,將變?yōu)?0*1.05=52.5公斤/㎡,

      鋼筋按5000元/噸計(含人工費),

      普通住宅每平方米造價(jià)將增加2.5*5=12.5元。


      更令人吃驚的是地下車(chē)庫:

      鋼筋含量將增大10%, 

      地下車(chē)庫鋼筋含量原來(lái)約為120公斤/㎡,將變?yōu)?20*1.1=132公斤/㎡,

      鋼筋按5000元/噸計(含人工費),

      地下車(chē)庫每平方米造價(jià)將增加12*5=60元。


      地下車(chē)庫占整個(gè)小區建筑面積的1/4,所以會(huì )項目的造價(jià)影響巨大。


      當然混凝土用量也會(huì )略有增加,不過(guò)對整體造價(jià)影響不大。


      有人會(huì )有疑問(wèn):系數提高后,地震時(shí),房子是不是更安全了?

      專(zhuān)業(yè)解釋?zhuān)合禂堤岣咧皇呛奢d提高,抗震級別并未變化。

      (簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):相比之前,你家可以多放幾個(gè)魚(yú)缸~~~)


      ? 综合色区亚洲熟妇另类|国产在视频精品线观看|精品久久久久久中文墓无码|国产末成年女片一区二区|亚洲日韩AV一区二区久久精品|国产人成午夜免免费观看|中文字幕人妻精品无码四区

      <p id="f1jlf"></p>
        <tt id="f1jlf"></tt>
        <tt id="f1jlf"></tt><p id="f1jlf"></p>
          <samp id="f1jlf"></samp>

          <button id="f1jlf"></button>
        1. <p id="f1jlf"></p>